NASA testuje elektryczne taksówki powietrzne. Nowa branża szybko się rozwija
NASA powszechnie uważana jest za amerykańską agencję kosmiczną, ale warto przypomnieć, że nawet jej nazwa podkreśla inny obszar badawczy.
Narodowa Agencja Aeronautyki i Przestrzeni Kosmicznej jest także cywilną organizacją, która zajmuje się lotnictwem. NASA odgrywa kluczową rolę w opracowywaniu nowych technologii – od silników rakietowych po systemy sterowania samolotami.
Advanced Air Mobility (AAM) to kampania, która pracowała nad rozwojem autonomicznych dronów. Ostatnim celem było stworzenie elektrycznego śmigłowca eVTOL przeznaczonego do wykorzystania jako taksówka powietrzna.
NASA rozwija tę technologię od ponad 10 lat. Statek eVTOL, który nie otrzymał jeszcze nazwy, wygląda jak duża wersja drona. Pierwsze testy zakończyły się 10 września. Pojazd musi sprostać rygorystycznym wytycznym.
Podczas pierwszej rundy testów zbierano dane o ruchu pojazdów, hałasie i komunikacji w różnych formach lotu. Hałas jest ważnym elementem, ludzie muszą go zaakceptować, a nikt nie chce słyszeć odrzutowego silnika pod domem.
Najważniejszą rolę odgrywają jednak przepisy. NASA już współpracuje z organami regulującymi przepisy lotnictwa. Niektórzy technologiczni aktywiści zauważają, że branża rozwija się szybko.
Dalsza część artykułu pod reklamą
Kolejne decyzje NASA będą ściśle uzależnione od przepisów, by znaleźć rozsądne porozumienie między regulacjami a umożliwieniem rozwoju technologicznego. Niemniej jednak perspektywa elektrycznych latających taksówek jest ekscytująca.
